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地铁18号线盾构机成功下穿锦江

        发布时间:2019-05-03 13:00        编辑:一分PK10

4月26日,成都轨道交通18号线世~海盾构区间右线6#号盾构机告捷下穿锦江,符号着18号线全线结尾一项分外重和风险源胜利消除。

因为18号线世海区间下穿锦江时所处地层主要是中等风化泥岩,穿越时会有少量强风化泥岩侵入地道拱顶,河床沉降、螺旋机产生喷涌、盾构机铰接处渗漏水、管片上浮、盾尾涌水涌沙等一系列问题和难点,于是被确定为重微风险源。对此,成都公司编写了安然专项施工计划,并经过了专家评审。

18号线世~海盾构区间右线6#号盾构机于4月17日晚上6点劈头下穿锦江,盾构机从刀盘劈头下穿锦江至盾尾脱出锦江总共掘进约144米,由于盾构机不才穿过程当中扰动大,稍有失慎,梗概招致开挖面与锦江水系联通,从而组成盾构土仓、盾尾及铰接密封处渗水,对掘进工作带来很大阻扰。为打好盾构掘进的着末一“仗”,成都公司高度器重,尽心布局,实行责任部份现场24小市价班轨制,实时存眷监测数据,增强各种参数的监控,进行琐细单方面监控丈量静态化管控,各项静态的及时报送剖析措置,确保了陆续神速保险地完成穿梭。

目前,世~海盾构区间掘进工作正顺利发展,约莫本月尾右线6#盾构机行将到达1#两端风井接收端,标识表记标帜着成都轨道交通18号线第16台盾构机将完满完成一切使命,仅剩2台盾构机进行收尾冲刺,为安然高尺度实现全线洞通目的打下坚贞根蒂。

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