实拍解析途观L,全系标配2.0T,外观年轻且好开

发布时间:2021-12-07编辑:admin阅读(8)

实拍解析途观L,全系标配2.0T,外观年轻且好开途观L于2010年上市,是上汽大众汽车的第一款SUV车型。从上市起就受到了众多消费者的青睐,从上市初期到2021年的今天,途观L累计销量已经突破240万辆。经过后期改款车型,以及途观系列的壮大,途观L更是凭借着自己本身均衡的产品力,基本上也能达到月月破万的销量。外观现款途观L为中期改款车型,新款车型对比老款车型更年轻一些。升级过的前脸造型使用横向镀铬饰条与两侧修长前灯通连,搭配中间氛围灯灯带,更具时尚运动感。倒是与低配车型区别不大,但也只能从黑色行李架来分辨车型,且低配车型比高配车型少了R-Line套件。大灯尾部呈上扬形态向两侧延伸,可以给人一种有神的感受。采用Matrix矩阵式大灯设计,全系均采用LED光源,可以提高夜间行车的安全。启动车辆之后,后视镜会在地上投射出TIGUAN专属图案,为驾驶员增添一些开车仪式感。外后视镜下方R-Line标识为运动风格包围套件,特别设计过的“R”能彰显其R-Line的专属身份。途观L车身长宽高为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm。有点意思的是,高配车型的R-Line运动套件与车身颜色一样。尾部的变化算不上大,一眼就可以认出这是大众车型,侧裙以及下包围部分均有使用较宽的镀铬饰条进行装饰,为了区分高低配车型,低配版车型下包围部分采用的是黑色普通塑料件。分体式大灯也是途观L的特色,全新图案设计,更有层次感的同时立体感也没有少。内饰部分针对中国消费者途观L在内饰部分升级了12英寸悬浮式中控屏幕、仪表盘功能以及增加了哈曼卡顿音响和氛围灯来凸显车内的科技感,从这些新增配置中可以看得出大众也在逐渐往科技感和年轻化方面去发展。全液晶仪表盘可以与中控屏幕进行互联,这点可以让驾驶证更直观的感受到车辆在行驶过程中显示出来的信息。此外,新款车型在座椅方面也有做出改变,新款座椅为打孔皮质座椅搭配撞色缝线,将其运动感突出。配置方面最值得一说的必然是新款途观L的辅助驾驶,新款途观L全系均搭载Travel assits全旅程智能驾驶辅助系统,通过ACC高级自适应定速巡航系统和Lane Assist车道保持系统,来提供省心的驾驶体验。此外,还配备碰撞警告系统带有自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统。搭载垂直、平行以及驾离车位三种方式。在动力方面,途观L全系均采用2.0T发动机,根据车型配置不同,分为高低功率两个版本,2.0T高功率发动机的最大功率和最大扭矩分别为220Ps/350N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速成绩为7.7-8.8s,NEDC综合有油耗为6.6-7.7L/100km。发动机动力充沛,中后段加速中持续良好,且底盘极限较高,车长虽然达到了4700mm以上,但是比较灵活,不会有笨重的感觉。结语:整体来说,途观L在各方面的表现都不输于同级别车型,甚至可以排在前几名。即使途观在合资中型车中是老将,但在以年轻化和智能化为卖点的车型中,同样毫不逊色。且新款途观L在各方面也有进行提升,新款途观L的外观也算的上稳重中透露出一丝年轻气息,内饰多处细节都有进行升级,加上已经可以算半自动驾驶的辅助配置,这一产品力均衡的车型,相信会有很多消费者买单。

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